DZ วงซีรีส์ เบรค
วัตถุประสงค์และตัวละครหลักEristics:
- - ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเบรกกลไกการยกการยกและกลไกการขว้างของรถเครนทางทะเล
- - การใช้งานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้เบรกราบรื่นความถี่สูงของการกระทำ
- - เบรกสปริงปล่อยไฮดรอลิก
- - โครงสร้างโดยรวมนั้นง่ายกะทัดรัดและมีน้ำหนักเบา
- - จุดบานพับแกว่งหลักมาพร้อมกับตัวเอง - ตลับลูกปืนหล่อลื่นซึ่งมีประสิทธิภาพการส่งผ่านสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนานและไม่จำเป็นต้องมีการหล่อลื่นในระหว่างการใช้งาน
- - ผ้าเบรคที่ไม่ใช่แร่ใยหินเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
เงื่อนไข ของ ใช้
- อุณหภูมิสิ่งแวดล้อม: -20 ~ +40 องศา
- ฝนกลางแจ้งและการพังทลายของหิมะหรือก๊าซและสื่อกัดกร่อนควรใช้ผลิตภัณฑ์ต่อต้าน -
ความหมายของแบบจำลอง
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักและมิติภายนอก
พารามิเตอร์ทางเทคนิคจะแสดงในตารางที่ 1 และโครงสร้างและขนาดภายนอกจะแสดงในรูปที่ 1
(ตารางที่ 1)
|
แบบอย่าง |
แรงบิดเบรก (N.m) |
แรงดันน้ำมัน (MPA) |
จังหวะการทำงาน (มม.) |
ระยะไกล (มม.) |
น้ำหนัก (กก.) |
|
|
เบรค |
การจับคู่กระบอกไฮดรอลิก |
|||||
|
DZ400-I |
HC215C |
6815 |
2.45 |
50 |
3 |
217 |
|
DZ400-II |
||||||
(รูปที่ 1)
พารามิเตอร์ทางเทคนิคจะแสดงในตารางที่ 2 และโครงสร้างและขนาดภายนอกจะแสดงในรูปที่ 2
(ตารางที่ 2)
|
แบบอย่าง |
แรงบิดเบรก (N.m) |
แรงดันน้ำมัน (MPA) |
จังหวะการทำงาน (มม.) |
ระยะไกล (มม.) |
น้ำหนัก (กก.) |
|
|
เบรค |
การจับคู่กระบอกไฮดรอลิก |
|||||
|
DZ480-I |
HC305A |
9280 |
18.2 |
50 |
1.5 |
120 |
(รูปที่ 2)
พารามิเตอร์ทางเทคนิคจะแสดงในตารางที่ 3 และโครงสร้างและขนาดภายนอกจะแสดงในรูปที่ 3
(ตารางที่ 3)
หน่วย: มม.
|
แบบอย่าง |
แรงบิดเบรก (N.m) |
แรงดันน้ำมัน (MPA) |
จังหวะการทำงาน (มม.) |
ระยะไกล (มม.) |
D |
b |
m |
n |
n1 |
D1 |
h |
H |
E |
A |
F |
น้ำหนัก (กก.) |
|
|
เบรค |
การจับคู่กระบอกไฮดรอลิก |
||||||||||||||||
|
DZ480-II |
HC305A |
9280 |
18.2 |
50 |
1.5 |
480 |
100 |
112 |
14 |
50 |
455 |
400 |
660 |
350 |
350 |
332 |
120 |
|
DZ600-I |
HC205A |
14700 |
18.2 |
60 |
1.5 |
600 |
125 |
136.5 |
16 |
60 |
560 |
480 |
800 |
382 |
430 |
370 |
174 |
(รูปที่ 3)
พารามิเตอร์ทางเทคนิคจะแสดงในตารางที่ 4 และโครงสร้างและขนาดภายนอกจะแสดงในรูปที่ 4
(ตารางที่ 4)
|
แบบอย่าง |
แรงบิดเบรก (N.m) |
แรงดันน้ำมัน (MPA) |
จังหวะการทำงาน (มม.) |
ระยะไกล (มม.) |
น้ำหนัก (กก.) |
|
|
เบรค |
การจับคู่กระบอกไฮดรอลิก |
|||||
|
DZ800-I |
HC205C |
22065 |
18.2 |
60 |
1.5 |
124 |
(รูปที่ 4)
พารามิเตอร์ทางเทคนิคจะแสดงในตารางที่ 5 และโครงสร้างและขนาดภายนอกจะแสดงในรูปที่ 5
(ตารางที่ 5)
|
แบบอย่าง |
แรงบิดเบรก (N.m) |
แรงดันน้ำมัน (MPA) |
จังหวะการทำงาน (มม.) |
ระยะไกล (มม.) |
น้ำหนัก (กก.) |
|
|
เบรค |
การจับคู่กระบอกไฮดรอลิก |
|||||
|
DZ800-II |
HC205A |
22065 |
18.2 |
60 |
1.5 |
124 |
(รูปที่ 5)
พารามิเตอร์ทางเทคนิคจะแสดงในตารางที่ 6 และโครงสร้างและขนาดภายนอกจะแสดงในรูปที่ 6
(ตารางที่ 6)
|
แบบอย่าง |
แรงบิดเบรก (N.m) |
จังหวะการทำงาน (มม.) |
แรงดันน้ำมัน (MPA) |
ระยะไกล (มม.) |
D |
b |
h1 |
h2 |
h3 |
II |
I₂ |
I₃ |
m |
m1 |
m2 |
E |
A |
H |
F |
น้ำหนัก (กก.) |
|
|
เบรค |
การจับคู่กระบอกไฮดรอลิก |
||||||||||||||||||||
|
DZ900-I |
HC205C |
29420 |
60 |
18.2 |
1.5 |
900 |
125 |
325.8 |
378.9 |
421.2 |
178.4 |
376 |
502 |
137.5 |
212.5 |
119 |
515 |
580 |
970 |
350 |
126 |
|
DZ900-II |
HC630C |
46300 |
60 |
18.2 |
1.5 |
900 |
150 |
320 |
379. |
420.3 |
328 |
381 |
507 |
150 |
225 |
132 |
515 |
580 |
970 |
375 |
164 |
(รูปที่ 6)
การแนะนำผลิตภัณฑ์
เบรกเข็มขัด DZ Series เป็นอุปกรณ์ที่สร้างเอฟเฟกต์เบรกโดยการดึงแถบเบรกรอบดรัมเบรก โดยปกติแล้วจะปิดโดยปกติเมื่อกำลังถูกตัดออกสปริงเบรกจะทำให้แถบเบรกถือกลองเบรกให้แน่น เมื่อเปิดใช้งานแม่เหล็กไฟฟ้าจะสร้างแรงแม่เหล็กเอาชนะแรงสปริงแยกแถบเบรกออกจากดรัมเบรกและอุปกรณ์ทำงานตามปกติ ส่วนใหญ่ประกอบด้วยกรอบเบรก, แถบเบรก, อุปกรณ์ปฏิบัติการ ฯลฯ แถบเบรกเป็นองค์ประกอบสำคัญซึ่งมักจะทำจากวัสดุที่มีประสิทธิภาพการเสียดสีที่ดีเพื่อให้แน่ใจว่าแรงบิดเบรกที่เพียงพอ อุปกรณ์ปฏิบัติการใช้เพื่อควบคุมความตึงของแถบเบรกโดยทั่วไปรวมถึงประเภทแม่เหล็กไฟฟ้าและไฮดรอลิก
ป้ายกำกับยอดนิยม: ระบบเบรกแบนด์, ผู้ผลิตระบบเบรกจีน, ซัพพลายเออร์, โรงงาน